Турбіна VW Passat B8 / Golf VII / Skoda Octavia A7 2.0 TDI (від 2013) 150 к.с. 04L253010B Б/в (Оригінал)
Передоплата 20%
Термін виконання замовлення
нові 1-2 дні
б/в 3-5днів
Технологічність BMTS для двигунів VAG нового покоління (EA288)
Турбокомпресор від компанії BMTS (Bosch Mahle Turbo Systems) з артикулом 04L253010B — це високопродуктивний вузол, створений для сучасних дизельних двигунів 2.0 TDI потужністю 150 к.с. Ця турбіна забезпечує автомобілю чудову динаміку при збереженні суворих екологічних норм Euro 6. Завдяки використанню надлегких сплавів для ротора, вона миттєво реагує на натискання педалі газу, мінімізуючи ефект "турбоями".
Чому цей оригінальний агрегат — найкраще рішення для вашого авто:
-
Інтегрований випускний колектор: Турбіна виконана як єдине ціле з колектором. Це забезпечує швидкий прогрів двигуна та підвищує загальну надійність вузла (менше з'єднань — менше ризику витоку газів).
-
Електронне керування геометрією: Використання сучасного актуатора дозволяє максимально точно дозувати тиск наддуву в усіх діапазонах обертів. Наші запчастини проходять перевірку на відсутність помилок по наддуву.
-
Витривалість під навантаженням: BMTS використовує спеціальні підшипники ковзання, які розраховані на роботу в парі з системами Start-Stop, що критично для сучасних міських авто.
Стан та перевірка на нашому складі:
Ми пропонуємо агрегат, демонтований з європейського автомобіля з невеликим пробігом. Кожна турбіна пройшла комплексну дефектовку:
-
Геометрія: Механізм перевірений — рух лопаток плавний, без найменшого підклинювання.
-
Люфти та вал: Перевірено на балансувальному стенді. Осьовий люфт відсутній, крильчатка "холодної" частини без жодних пошкоджень.
-
Герметичність: Відсутність слідів мастила в гарячій та холодній частинах.
Важлива порада при встановленні:
Двигуни серії EA288 дуже чутливі до якості мастила та чистоти системи охолодження. При встановленні цієї турбіни обов'язково:
-
Використовуйте тільки мастило з допуском VW 507.00.
-
Промийте або замініть патрубки подачі та зливу мастила.
-
Перевірте стан сажового фільтра (DPF) — його критичне забруднення є основною причиною передчасного виходу з ладу цих турбін.
Доставка та гарантія: Відправляємо Новою Поштою в день замовлення. Надаємо 14 днів гарантії на встановлення та перевірку працездатності на вашому СТО.
Характеристики та Крос-номери
| Параметр | Значення |
| Марка / Модель | VW Passat B8, Golf VII, Skoda Octavia A7, Audi A3 (8V) |
| Код двигуна | 2.0 TDI (CRBC, CRLB, CRMB, DCYA, DFGA) |
| Потужність | 150 к.с. (110 кВт) |
| Артикул (OE VAG) | 04L253010B, 04L253010BX, 04L253010BV |
| Крос-номери (BMTS) | 40006286, 40001407, 030 TC 11002 000 |
| Тип приводу | Вакуумно-електронний актуатор |
| Виробник турбіни | BMTS (Bosch Mahle Turbo Systems) |
| Стан | Б/в (Оригінал з Європи) |
- Дата публікації: 20.03.2026
- Виробник: BOSCH
