• Основні: купити турбіну Пежо 508 2.0 hdi, турбіна Сітроен С5 2.0 hdi ціна, турбіна 9688361580 Garrett, турбокомпресор 2.0 hdi 163 к.с.

• Допоміжні: б/в турбіна Garrett GT1749V, турбіна Peugeot 3008 2.0 hdi, електронний актуатор турбіни 9688361580, запчастини двигуна DW10CTED4, оригінал Garrett з розборки Європи.

5. Робота з ФОТО (SEO)

• Назва файлу: peugeot-508-2-0-hdi-9688361580.jpg

• Опис фото (Alt): Турбокомпресор Peugeot 508 / Citroen C5 2.0 HDi 9688361580 Garrett б/в

6. Опис товару

Оригінальна турбіна від Garrett для двигунів 2.0 HDi — це складний агрегат із системою змінної геометрії та часто з електронним керуванням актуатором. Вона забезпечує плавне прискорення та високу потужність (до 163 к.с.), зберігаючи при цьому паливну економічність, характерну для французьких дизелів. Використання саме оригінального вузла Garrett гарантує ідеальну синхронізацію з ЕБУ автомобіля та коректну роботу в усіх режимах навантаження.

Дана запчастина була демонтована з автомобіля в Європі, де вона експлуатувалася на високоякісних мастилах. Ми провели детальну перевірку: крильчатка без пошкоджень, геометрія рухається вільно без заїдань, а підшипниковий вузол не має критичних люфтів. Це надійне рішення для тих, хто шукає якісну заміну за адекватною ціною, уникаючи ризикованих китайських копій.

Ми забезпечуємо швидку логістику (3-5 днів) та надаємо повноцінну гарантію на встановлення. Кожна деталь маркується перед відправкою для вашої безпеки.

Важливе застереження: Двигуни DW10CTED4 дуже вимогливі до чистоти мастила та стану системи охолодження. Перед монтажем нової турбіни обов'язково замініть мастило (допуск PSA B71 2290 або 2312), фільтри та перевірте стан сажового фільтра (FAP). Засмічений FAP-фільтр є основною причиною перегріву та виходу турбіни з ладу.

Характеристики