Турбокомпресор Garrett серії GT18V для двигуна 2.2 CDI — це високоефективний вузол, розроблений для максимальної продуктивності комерційного транспорту. Завдяки механізму змінної геометрії, турбіна миттєво реагує на натискання педалі газу, забезпечуючи стабільну тягу навіть при повному завантаженні автомобіля. Оригінальний Garrett відрізняється високою точністю налаштування вакуумного актуатора, що запобігає ривкам під час розгону та забезпечує плавне прискорення.

Дана деталь була демонтована з автомобіля в Європі. Ми провели ретельну діагностику: механізм змінної геометрії рухається вільно, без заїдань від нагару (що часто є причиною "аварійного режиму" на Спринтерах). Вісь валу перевірена на відсутність люфтів, крильчатка «холодної» частини ідеальна. Вакуумний актуатор протестований і тримає тиск, забезпечуючи коректне керування наддувом.

Замовляючи в Avto-Revko, ви отримуєте перевірену оригінальну запчастину з великим ресурсом. Ми забезпечуємо швидку доставку з Європи (3-5 днів) та надаємо гарантію на встановлення (7-14 днів), щоб ваш бізнес не зупинявся через технічні несправності.

Важливе застереження: Двигуни OM611 з турбіною VNT дуже вимогливі до герметичності вакуумних магістралей. При заміні турбіни обов'язково перевірте вакуумні трубки та перетворювач тиску (клапан керування турбіною). Також замініть мастило та масляний фільтр, щоб нові підшипники Garrett працювали в ідеально чистих умовах.

Характеристики