Турбокомпресор Garrett серії GT15 для двигуна 1.8 TDDi/TDCi — це зразок класичної надійності "старої школи". Дана турбіна має фіксовану геометрію та вакуумний вестгейт, що робить її конструкцію майже невбиваною при належному догляді. Саме завдяки Garrett двигуни Ford Focus першого покоління славилися своєю невибагливістю та величезними пробігами. Оригінальний чавунний корпус стійкий до температурних деформацій, а високоточне балансування валу забезпечує тиху роботу без сторонніх свистів.

Дана деталь була демонтована з робочого автомобіля в Європі. Ми провели ретельну діагностику: вісь валу перевірена на відсутність поздовжнього та поперечного люфтів, крильчатка «холодної» частини в ідеальному стані, без зазубрин та слідів пилу. Вакуумний актуатор вестгейта протестований і працює чітко, забезпечуючи правильне скидання надлишкового тиску.

Замовляючи в Avto-Revko, ви отримуєте перевірену оригінальну запчастину з великим європейським ресурсом. Ми забезпечуємо швидку доставку з Європи (3-5 днів) та надаємо гарантію на встановлення (7-14 днів), щоб ви могли особисто впевнитися у справності агрегату на вашому автомобілі.

Важливе застереження: Двигуни 1.8 TDDi/TDCi дуже чутливі до стану повітряного фільтра. Навіть дрібне сміття, що потрапляє через нещільний корпус фільтра, може "посікти" крильчатку на високих обертах. При заміні турбіни обов'язково замініть мастило, масляний та повітряний фільтри, а також перевірте цілісність патрубків впуску.

Характеристики