Турбокомпресор Garrett серії GT15 для двигуна 1.8 TDDi (75/90 к.с.) — це взірець механічної міцності від Ford. На відміну від пізніших версій TDCi, ця турбіна має просту конструкцію з фіксованою геометрією та механічним вестгейтом. Це робить її надзвичайно стійкою до утворення нагару та дозволяє безпроблемно працювати навіть на паливі середньої якості. Саме цей вузол забезпечує Focus Mk1 стабільну тягу та славнозвісну довговічність дизельних двигунів Endura-DI.

Дана деталь була демонтована з донорського автомобіля в Європі. Ми провели ретельну діагностику: вісь валу перевірена на відсутність поздовжнього та поперечного люфтів, крильчатка «холодної» частини в ідеальному стані, без зазубрин та слідів контакту з корпусом. Вакуумний актуатор вестгейта протестований і працює чітко, забезпечуючи правильне керування тиском наддуву.

Замовляючи в Avto-Revko, ви отримуєте перевірену оригінальну запчастину з великим європейським ресурсом. Ми забезпечуємо швидку доставку з Європи (3-5 днів) та надаємо гарантію на встановлення (7-14 днів), щоб ви могли особисто впевнитися у справності агрегату на вашому Ford.

Важливе застереження: Двигуни 1.8 TDDi дуже надійні, але потребують чистоти масляної системи. При заміні обов'язково замініть мастило та масляний фільтр. Також перевірте стан гумових патрубків впуску — з часом вони можуть тріскатися, що призводить до втрати тиску ("недодуву") та підвищеної димності двигуна.

 Характеристики