Ця оригінальна турбіна від світового лідера Garrett була розроблена для першого покоління комерційних дизелів Mercedes-Benz із системою Common Rail. Модель GT1544V оснащена системою змінної геометрії (VNT), що забезпечує стабільний підхват з низьких обертів та дозволяє мікроавтобусу Vito впевнено почуватися при повному завантаженні. Завдяки запасу міцності, закладеному інженерами Garrett, ці агрегати демонструють феноменальну витривалість.

Ми пропонуємо оригінальну б/в запчастину, демонтовану з автомобілів у Європі. Оскільки Vito W638 часто використовувався для далеких поїздок, знайти агрегат із перевіреним станом актуатора та геометрії — запорука довгої роботи двигуна без аварійних режимів. Кожна одиниця проходить дефектовку: ми контролюємо стан крильчатки, вільний хід лопаток геометрії та відсутність осьового люфту вала.

Ваше замовлення буде доставлено з Європи протягом 3-5 днів. Ми надаємо гарантію на встановлення та перевірку (7-14 днів), що дає вам повну впевненість у якості придбаного вузла.

Важливе застереження: Двигуни OM611 дуже чутливі до якості змащення. Перед встановленням турбіни обов'язково замініть масло та фільтри, а також перевірте трубку подачі масла на предмет закоксованості. Також рекомендуємо очистити інтеркулер від залишків старого масла, щоб запобігти ризику неконтрольованого підвищення обертів ("розносу") двигуна.

Характеристики