Турбокомпресор Garrett GT1852V — це високонадійний вузол, спеціально розроблений для дизельних двигунів Renault з великим об'ємом. Завдяки системі змінної геометрії (VNT), цей агрегат забезпечує плавне прискорення без відчутних "турбоям", що особливо важливо для важких автомобілів класу E та мінівенів. Оригінальний Garrett відрізняється міцним підшипниковим вузлом та жаростійким корпусом, що дозволяє йому витримувати значні навантаження при тривалих поїздках по трасі.

Ми пропонуємо агрегати, демонтовані з автомобілів у Європі. Перед продажем кожна турбіна проходить обов'язкову перевірку: вакуумний актуатор тримає заданий тиск, а механізм лопаток геометрії рухається вільно, без заїдань (що є критично важливим для запобігання помилкам по наддуву). Стан крильчатки та вала відповідає заводським нормам — люфти відсутні, а балансування збережене.

В магазині Avto-Revko ви купуєте перевірений часом оригінал за розумну ціну. Ми надаємо час на встановлення та діагностику на вашому СТО (14 днів) та організовуємо доставку протягом 3-5 днів.

Важливе застереження: Двигуни 2.2 dCi дуже вимогливі до тиску мастила. При заміні турбіни обов'язково замініть мастило та фільтр, а також перевірте стан масляного піддона та сітки маслоприймача. Частою причиною виходу з ладу турбіни на цих моторах є знос вкладишів колінвала, що призводить до падіння тиску мастила в системі. Також рекомендуємо очистити клапан EGR.

Характеристики