Турбокомпресор для Peugeot 406 з двигуном 2.2 HDi (133 к.с.) — це зразок класичної надійності від Garrett. Модель GT1549P була однією з перших, де PSA масово застосували систему змінної геометрії для дизелів високої потужності. Завдяки вакуумному актуатору та точній роботі лопаток, автомобіль демонструє плавну та впевнену тягу з найнижчих обертів, що робить їзду на Peugeot 406 надзвичайно комфортною.

Ми пропонуємо оригінальну б/в турбіну, привезену з Європи. Ми розуміємо, що вік цих агрегатів вимагає особливої уваги, тому проводимо ретельну перевірку: вакуумний актуатор тестується на цілісність мембрани, механізм геометрії — на відсутність заклинювання, а крильчатки — на відсутність люфтів. Деталі зняті з авто, що працювали на якісному європейському пальному, що зберегло внутрішні вузли від надмірного нагару.

Купівля оригінальної турбіни Garrett дозволить вашому Peugeot 406 зберегти статус одного з найкомфортніших дизельних седанів свого часу.

Важливе застереження: Двигун 2.2 HDi (DW12) на Peugeot 406 оснащений системою FAP (сажовий фільтр), яка була інноваційною на той час. Якщо фільтр забитий, це створює надмірний протитиск, що вбиває турбіну. При заміні обов'язково перевірте стан вихлопної системи та промийте патрубки інтеркулера.

 Характеристики