Турбокомпресор для Opel Insignia та Astra J з двигуном 2.0 CDTI (160 к.с.) — це високотехнологічний вузол від компанії Garrett. Модель GT1749V оснащена системою змінної геометрії (VNT) з вакуумним керуванням. Саме ця турбіна дозволяє важкій Insignia демонструвати відмінну динаміку, забезпечуючи високий крутний момент у широкому діапазоні обертів.

Ми пропонуємо оригінальну б/в турбіну, привезену з Європи. Ми знаємо про "дитячі хвороби" цих двигунів, тому кожен агрегат проходить сувору перевірку: вакуумний актуатор тестується на герметичність (він часто підгниває на наших дорогах), а геометрія — на плавність ходу без заїдань. Ви отримуєте агрегат, який працював на якісних європейських мастилах і має мінімальні люфти вала.

Встановлення оригінальної турбіни Garrett — це запорука того, що ваш Opel буде працювати без помилок по наддуву (код P0234) та зберігати паливну економічність.

Важливе застереження: Двигун A20DTH має критичну проблему з масляним ущільненням (кільцем) насоса. При заміні турбіни обов'язково перевірте тиск мастила в системі. Недостатній тиск — найшвидший спосіб вбити навіть ідеальну турбіну. Також використовуйте мастило з допуском Dexos2.

Характеристики