Турбокомпресор для Ford Focus II та C-Max з двигуном 1.8 TDCi — це надійний агрегат від світового лідера Garrett (модель GT1544V). Ця турбіна оснащена системою змінної геометрії (VNT), що дозволяє двигуну об'ємом 1.8 літра демонструвати відмінну еластичність та крутний момент у 280-300 Нм. На відміну від двигунів 1.6 TDCi, модель 1.8 є більш "залізобетонною", і турбіна тут має відповідний запас міцності.

Ми пропонуємо оригінальну б/в турбіну, привезену з Європи. Оскільки дизельні двигуни Ford тих років схильні до утворення сажі, ми проводимо ретельну перевірку: контролюємо вільний хід лопаток геометрії, цілісність вакуумного актуатора та відсутність осьового люфту. Наші запчастини працювали на якісному пальному, що зберегло агрегат у робочому стані.

Купівля оригінального Garrett — це гарантія того, що ваш Focus II поверне заводську динаміку розгону та помірну витрату пального.

Важливе застереження: Двигун 1.8 TDCi (Duratorq) дуже надійний, але чутливий до чистоти повітряного фільтра. При заміні турбіни обов'язково замініть масло (допуск Ford WSS-M2C913-B/C) та перевірте стан інтеркулера. Також рекомендуємо очистити трубку подачі масла — її засмічення є основною причиною поломки турбін на великих пробігах.

Характеристики