Турбокомпресор від світового лідера Garrett серії GT17 — це технологічне рішення для вашого Ford Focus II. Дана модифікація оснащена електронним актуатором, який забезпечує прецизійне керування лопатками змінної геометрії. Саме завдяки електронному сервоприводу двигун 1.8 TDCi позбувся «турбоями» та отримав таку плавну і потужну полицю крутного моменту.

Ми пропонуємо оригінальну б/в турбіну Garrett, привезену з Європи. Оскільки електронні блоки є вразливим місцем у Ford цих років, ми проводимо ретельну діагностику кожного примірника: тестуємо актуатор на відсутність помилок позиціювання та перевіряємо механізм геометрії на легкість ходу (щоб сервопривід не працював під навантаженням). Ви купуєте вузол, який готовий до встановлення та коректної роботи з бортовим комп'ютером вашого авто.

Купівля оригінальної турбіни з електронним керуванням від Avto-Revko — це гарантія того, що ваш Фокус буде їхати динамічно і без помилок по наддуву.

Важливе застереження: Електронні актуатори не люблять бруду та окислених контактів у роз'ємі. При заміні турбіни обов'язково перевірте стан фішки проводки. Також пам'ятайте, що причиною поломки електроніки часто стає забита геометрія, яка «підклинює». Регулярна заміна якісного мастила 5W-30 — запорука довголіття цього вузла.

 Характеристики