Ця турбіна від японського гіганта Mitsubishi Heavy Industries (MHI) моделі TD025 — це взірець витривалості для дизельних двигунів Rover 75. Японські інженери створили агрегат, який ідеально збалансований для комфортної їзди: він забезпечує плавний підхват та стабільний тиск наддуву в широкому діапазоні обертів. Турбіни Mitsubishi на двигунах M47R часто виходжують понад 300–400 тис. км без серйозного втручання.

Ми пропонуємо оригінальний японський агрегат, демонтований з авто в Європі. На відміну від Garrett, турбіни Mitsubishi мають простішу та міцнішу конструкцію підшипникового вузла, що робить їх менш чутливими до короткочасних масляних голодувань. Наш екземпляр пройшов ретельну діагностику: вал не має осьового люфту, крильчатка "холодної" частини в заводському стані, а вакуумний актуатор перевірений на герметичність.

З Avto-Revko ви купуєте перевірену часом японську якість для вашого британського авто. Ми забезпечуємо швидку доставку з Європи (3-5 днів) та надаємо термін на встановлення та повну перевірку на вашому СТО.

Важливе застереження: Для турбін Mitsubishi на Rover 75 критично важливим є стан фільтра вентиляції картерних газів (КВКГ). Якщо він забитий, масло почне "гнати" в інтеркулер навіть на справній турбіні. При заміні вузла обов'язково встановіть новий фільтр КВКГ та промийте патрубки повітряного тракту. Використовуйте тільки якісне масло 5W-40.

Характеристики