Ця турбіна є високотехнологічним вузлом, що забезпечує вражаючу динаміку та низьку витрату палива двигунів серії EA288. Завдяки системі змінної геометрії останнього покоління, Passat B8 демонструє чудову тягу вже з 1500 обертів на хвилину, що робить керування автомобілем максимально комфортним.

Ми пропонуємо оригінальний агрегат Honeywell (Garrett), знятий з авто в Європі. Це не відновлена деталь, а заводський оригінал з мінімальним пробігом. Турбіна пройшла повну перевірку: вал без осьового люфту, крильчатка холодної частини має заводську форму без слідів зносу, а актуатор з датчиком положення (позиціонером) працює ідеально, що виключає помилки по недодуву/передуву на панелі приладів.

В "Avto-Revko" ви отримуєте деталь, яка відповідає суворим вимогам сучасних дизельних двигунів. Ми забезпечуємо швидку доставку (3-5 днів) та даємо гарантійний термін для повної перевірки вузла на вашому сервісі.

Важливе застереження: Двигуни Euro 6 надзвичайно чутливі до чистоти масляної системи. При заміні турбіни обов'язково використовуйте лише оригінальне масло з допуском VW 507.00. Також необхідно перевірити стан сажового фільтра (DPF), оскільки його забитість є основною причиною передчасного виходу турбіни з ладу на Passat B8.

Характеристики