Ця турбіна від світового лідера Garrett серії GT15 була спеціально розроблена для трициліндрових двигунів VAG з насос-форсунками. Завдяки простій, але надзвичайно надійній конструкції, вона забезпечує стабільний тиск наддуву та впевнену тягу невеликого дизеля. На відміну від сучасних версій, цей вузол краще витримує температурні перепади та менш вибагливий до якості палива.

Ми пропонуємо оригінальний агрегат Garrett, демонтований з авто в Європі. Це деталь заводської збірки, яка за ресурсом підшипникового вузла значно перевершує будь-які китайські замінники. Турбіна пройшла детальну перевірку: крильчатка "холодної" частини без зазублин, вал не має осьового люфту, а вакуумний актуатор (вестгейт) повністю герметичний та працює плавно.

В магазині Avto-Revko ви купуєте перевірену часом якість. Ми забезпечуємо швидку доставку з Європи (3-5 днів) та надаємо гарантійний термін для встановлення та повної перевірки вузла на вашому автомобілі.

Важливе застереження: Двигуни 1.4 TDI з насос-форсунками дуже чутливі до якості масла. При заміні турбіни обов'язково використовуйте масло з допуском VW 505.01. Також наполегливо рекомендуємо промити інтеркулер — у цих моделях там часто накопичується масляний конденсат, що може призвести до "розносу" двигуна після встановлення нової турбіни.

Характеристики