ТНВД — це серце паливної системи вашого автомобіля. Його коректна робота забезпечує правильний тиск у рампі, економію пального та стабільний запуск двигуна. Ми пропонуємо виключно оригінальні агрегати від провідних виробників (Bosch, Delphi, Denso, Continental, Siemens, VDO). На відміну від реставрованих насосів з використанням дешевих китайських плунжерних пар, оригінальний б/в ТНВД з Європи зберігає заводські параметри продуктивності.

Ця деталь демонтована з автомобіля в Європі, де використовувалося пальне високого стандарту (Euro-5/6). Кожен насос проходить візуальний огляд на відсутність корозії та перевірку регулятора тиску. Ми гарантуємо, що агрегат не "гнав стружку" — головну причину виходу з ладу форсунок. Двоплунжерні насоси Bosch серії CP4.2 на моторах V6 TDI працюють під колосальним робочим тиском і вкрай вимогливі до мастильних властивостей пального. Європейська експлуатація на преміальному дизелі та своєчасний сервіс мінімізують ризик зносу кулачкового валу, залишаючи деталі великий залишковий ресурс.

Логістика: Доставка здійснюється з партнерських складів у Європі протягом 3–5 робочих днів. Ви отримуєте агрегат з мінімальним зносом, який не експлуатувався на низькоякісному пальному.

Важливе застереження: Перед встановленням "нового" б/в ТНВД обов'язково перевірте паливний бак та магістралі на наявність металевої стружки. У разі її виявлення систему необхідно промити. Встановлення насоса вимагає обов'язкової заміни паливного фільтра на новий (рекомендуємо Mahle, Mann, Purflux). Особливу увагу при монтажі двоплунжерних насосів Bosch слід приділити правильному прокачуванню паливної системи за допомогою діагностичного обладнання (ODIS / VCDS) перед першим стартом — запуск двигуна "на суху" миттєво руйнує прецизійні пари агрегату!

Характеристики