Паливний насос високого тиску (ТНВД) Fiat Punto 1.9 JTD / Multijet (2003–2010) 55198522 Bosch Б/в (Оригінал)
Передоплата 20%
Термін виконання замовлення
нові 1-2 дні
б/в 3-5днів
ТНВД — це серце паливної системи вашого автомобіля. Його коректна робота забезпечує правильний тиск у рампі, економію пального та стабільний запуск двигуна. Ми пропонуємо виключно оригінальні агрегати від провідних виробників (Bosch, Delphi, Denso, Continental, Siemens, VDO). На відміну від реставрованих насосів з використанням дешевих китайських плунжерних пар, оригінальний б/в ТНВД з Європи зберігає заводські параметри продуктивності.
Ця деталь демонтована з автомобіля в Європі, де використовувалося пальне високого стандарту (Euro-5/6). Кожен насос проходить візуальний огляд на відсутність корозії та перевірку регулятора тиску. Ми гарантуємо, що агрегат не "гнав стружку" — головну причину виходу з ладу форсунок.
Покоління паливних насосів Bosch серії CP1H отримало посилену механічну частину та три плунжери з покращеною геометрією, що дозволило підняти тиск у паливній магістралі до 1600 бар. Італійські дизелі 1.9 JTD з цією апаратурою заслужили славу безвідмовних «мільйонників». Головним віковим слабким місцем ТНВД в Україні стає дозувальний електромагнітний клапан (MPROP / регулятор потоку палива), встановлений на корпусі насоса. Через використання сухого або погано відфільтрованого пального він починає підклинювати, викликаючи плавання обертів, важкий старт гарячого мотора або раптовий перехід у захисний аварійний режим під час інтенсивного прискорення. Замовлення контрактного б/в ТНВД без пробігу по Україні — це перевірений часом спосіб повернути двигуну заводські параметри, адже європейські агрегати працювали на якісному змащувальному пальному та зберегли максимальний ресурс прецизійних вузлів.
Логістика: Доставка здійснюється з партнерських складів у Європі протягом 3–5 робочих днів. Ви отримуєте агрегат з мінімальним зносом, який не експлуатувався на низькоякісному пальному.
Важливе застереження: Перед встановленням "нового" б/в ТНВД обов'язково перевірте паливний бак та магістралі на наявність металевої стружки. У разі її виявлення систему необхідно промити. Встановлення насоса вимагає обов'язкової заміни паливного фільтра на новий (рекомендуємо Mahle, Mann, Purflux).
Характеристики
-
Марка/Модель: Fiat Punto II / Grande Punto / Doblo / Croma / Alfa Romeo 159 / Opel Astra H, Vectra C
-
Тип двигуна / Код: 1.9 JTD / Multijet / CDTI (8V та 16V, турбодизель) / коди двигунів 939A2000, 186A9000, 192A8000, Z19DTH
-
Артикул (OE): 55198522 / 0055198522 (крос-номер Bosch: 0445010130 / 0 445 010 130, сумісні крос-номери Fiat: 55204538, 55221908, 55205935)
-
Виробник: Bosch
-
Система уприскування: Common Rail (Тип системи: CP1H3)
-
Тип пального: Дизель
-
Стан: Б/в оригінал (Імпорт з Європи)
- Дата публікації: 21.05.2026
- Виробник: BOSCH
