ТНВД — це серце паливної системи вашого автомобіля. Його коректна робота забезпечує правильний тиск у рампі, економію пального та стабільний запуск двигуна. Ми пропонуємо виключно оригінальні aggregate від провідних виробників (Bosch, Delphi, Denso, Continental, Siemens, VDO). На відміну від реставрованих насосів з використанням дешевих китайських плунжерних пар, оригінальний б/в ТНВД з Європи зберігає заводські параметри продуктивності.

Ця деталь демонтована з автомобіля в Європі, де використовувалося пальне високого стандарту (Euro-5/6). Кожен насос проходить візуальний огляд на відсутність корозії та перевірку регулятора тиску. Ми гарантуємо, що агрегат не "гнав стружку" — головну причину виходу з ладу форсунок.

Покоління паливних насосів Bosch серії CP3 вважається вершиною інженерної думки німецького концерну з точки зору надійності. Внутрішня конструкція ТНВД влаштована так, що плунжери працюють у постійній масляній ванні або мають надміцне покриття, тому цей насос фактично не схильний до механічного руйнування з утворенням стружки (на відміну від паливних систем конкурентів). Двигуни Renault-Suzuki 1.9 літра з цією апаратурою спокійно виходять за рамки пробігу в 400–500 тис. км. Проте використання «сухого» дизельного пального в Україні часто виводить з ладу дозувальний клапан палива (регулятор потоку), змонтований на корпусі ТНВД. Його знос викликає плавання обертів на холостому ходу, ускладнений старт мотора або падіння блоку управління в аварійний режим "Check Engine" при інтенсивному навантаженні на бездоріжжі чи трасі. Замовлення контрактного б/в ТНВД Bosch з Європи без пробігу по Україні — це найкраще технічне рішення. Агрегат експлуатувався на європейському пальному з високим коефіцієнтом змащення, що дозволило зберегти заводську щільність плунжерних пар у бездоганному стані.

Логістика: Доставка здійснюється з партнерських складів у Європі протягом 3–5 робочих днів. Ви отримуєте агрегат з мінімальним зносом, який не експлуатувався на низькоякісному пальному.

Важливе застереження: Перед встановленням "нового" б/в ТНВД обов'язково перевірте паливний бак та магістралі на наявність металевої стружки чи бруду. Встановлення насоса вимагає обов'язкової заміни паливного фільтра на новий високої якості (рекомендуємо оригінал Purflux, Mahle або Mann).

Характеристики

• Марка/Модель: Suzuki Grand Vitara II / Renault Megane II, Scenic II, Trafic II / Opel Vivaro A

• Тип двигуна / Код: 1.9 DDiS / 1.9 dCi (8V, турбодизель) / моторна платформа F9Q (129 к.с.)

• Артикул (OE): 8200561664 / 82 00 561 664 (крос-номер Bosch: 0445010141 / 0 445 010 141; оригінальний крос-номер Suzuki: 15110-67JG0 / 15110-67JG1)

• Виробник: Bosch

• Система уприскування: Common Rail (Тип системи: CP3S3)

• Тип пального: Дизель

• Стан: Б/в оригінал (Імпорт з Європи)