Паливний насос високого тиску (ТНВД) Mazda 323 2.0 DiTD / RF4F (1998–2004) 096500-5001 Denso Б/в (Оригінал)
Передоплата 20%
Термін виконання замовлення
нові 1-2 дні
б/в 3-5днів
ТНВД — це серце паливної системи вашого автомобіля. Його коректна робота забезпечує правильний тиск у рампі, економію пального та стабільний запуск двигуна. Ми пропонуємо виключно оригінальні агрегати від провідних виробників (Bosch, Delphi, Denso, Continental, Siemens, VDO). На відміну від реставрованих насосів з використанням дешевих китайських плунжерних пар, оригінальний б/в ТНВД з Європи зберігає заводські параметри продуктивності.
Ця деталь демонтована з автомобіля в Європі, де використовувалося пальне високого стандарту (Euro-5/6). Кожен насос проходить візуальний огляд на відсутність корозії та перевірку регулятора тиску. Ми гарантуємо, що агрегат не "гнав стружку" — головну причину виходу з ладу форсунок. Паливна апаратура Denso ECD-V4 на моторах Mazda 2.0 DiTD славиться своєю японською монументальною надійністю, проте вона має вкрай вразливі місця, специфічні для тривалої експлуатації. Головні проблеми цих ТНВД в Україні виникають через використання сухого пального або попадання води, що призводить до заклинювання або зносу дозувального клапана високого тиску (SPV-клапан) та виходу з ладу внутрішнього датчика положення кулачкового валу. Коли цей вузол зношується, автомобіль починає погано запускатися на гарячу, втрачає динаміку або раптово глухне. Замовлення оригінального європейського б/в ТНВД з нашого складу — це найбільш раціональний спосіб ремонту. Оскільки агрегат працював у Європі на якісному дизелі з належним мастильним коефіцієнтом, його внутрішній ротор, ролики та клапан клапана SPV мають мінімальний природний знос та зберегли високу заводську точність наливу.
Логістика: Доставка здійснюється з партнерських складів у Європі протягом 3–5 робочих днів. Ви отримуєте агрегат з мінімальним зносом, який не експлуатувався на низькоякісному пальному.
Важливе застереження: Перед встановленням "нового" б/в ТНВД обов'язково перевірте паливний бак та магістралі на наявність металевої стружки. У разі її виявлення систему необхідно промити. Встановлення насоса вимагає обов'язкової заміни паливного фільтра на новий (рекомендуємо Mahle, Mann, Purflux).
Характеристики
-
Марка/Модель: Mazda 323 (BJ) / 626 (GF/GW) / Premacy (CP)
-
Тип двигуна / Код: 2.0 DiTD (турбодизель з прямим уприскуванням) / RF3F, RF4F
-
Артикул (OE): 096500-5001 (оригінальний крос-номер Mazda: RF4F-13-800 / RF4F13800)
-
Виробник: Denso
-
Система уприскування: Розподільна з електронним керуванням (Тип системи: ECD-V4)
-
Тип пального: Дизель
-
Стан: Б/в оригінал (Імпорт з Європи)
- Дата публікації: 19.05.2026
- Виробник: DENSO
