Справність компресора кондиціонера в такому витривалому автомобілі, як Isuzu D-Max, має критичне значення. Для пікапа, який часто використовується для роботи, перевезень або подорожей бездоріжжям, підтримка комфортного мікроклімату в кабіні — це не лише зручність, а й запорука концентрації водія. Компресор відповідає за стабільну циркуляцію фреону, забезпечуючи швидке охолодження повітря та ефективне осушення салону під час дощу.

Встановлення оригінального агрегату від Denso (Японія) має беззаперечну перевагу над китайськими репліками. Оригінальні компресори Denso славляться своєю монументальною надійністю та здатністю витримувати високі вібраційні навантаження дизельних двигунів. Бюджетні аналоги часто мають слабкі підшипники шківа, які починають "вити" вже через місяць експлуатації, та низькоякісні сальники, що призводять до витоку холодоагенту.

Даний агрегат демонтовано в Європі з автомобіля з невеликим пробігом. Наші технічні фахівці провели повну перевірку: електромагнітна муфта спрацьовує чітко, шків не має биття, а внутрішні канали абсолютно чисті, що підтверджує відсутність металевої стружки та критичного зносу поршневої групи. Ви отримуєте надійну деталь з великим залишковим ресурсом.

Важливе застереження: При заміні компресора необхідно обов’язково промити систему від старої оливи та продуктів зносу (стружки), замінити фільтр-осушувач (радіатор кондиціонера) та ТРВ (терморегулюючий вентиль). В іншому випадку, якщо новий агрегат вийде з ладу через забруднення старої системи — гарантія на товар не розповсюджується. Доставка з Європи 3-5 днів.

 Характеристики

• Марка/Модель: Isuzu D-Max / Rodeo

• Тип двигуна: 2.5 TD / 3.0 TD (4JA1 / 4JH1 / 4JJ1)

• Артикул (OE): 897236-6371 / 8972366371

• Тип компресора: Denso 10S15C

• Виробник: Denso (Japan)

• Тип фреону: R134a

• Стан: Б/в оригінал (Європа)