Для такого спортивного автомобіля, як BMW M6, справність системи кондиціонування — це не лише питання комфорту, а й життєздатності складного підкапотного простору. Потужний двигун 4.4 S63 генерує величезну кількість тепла, тому компресор Denso має працювати бездоганно, забезпечуючи миттєве охолодження салону та підтримку мікроклімату навіть за екстремальних навантажень. Справний вузол також ефективно осушує повітря, що запобігає запотіванню вікон під час агресивного водіння в дощову погоду. Доставка з Європи 3-5 днів.

Вибір оригінального компресора Denso (Японія) — єдиний правильний варіант для M-серії. Дешеві китайські копії не здатні витримувати амплітуду обертів та вібрацій спортивного двигуна V8. Вони часто виходять з ладу вже через кілька тижнів експлуатації, що призводить до заклинювання та розриву приводного паса. Оригінальний Denso 7SBU17C має посилену поршневу групу та високоточне балансування шківа, що гарантує безшумну та стабільну роботу на будь-якій швидкості.

Запчастина демонтована в Європі з автомобіля з невеликим пробігом, який обслуговувався виключно на офіційному сервісі. Спеціалісти "Avto-Revko" провели ретельну дефектовку: шків обертається ідеально, електромагнітний клапан протестований на стенді, а вхідні канали абсолютно чисті. Відсутність алюмінієвої пудри (стружки) підтверджує, що компресор працював у штатному режимі на якісному мастилі та має великий залишковий ресурс.

Важливе застереження: При заміні компресора на BMW M6 необхідно обов'язково промити всю систему від старої оливи та металевої стружки, замінити фільтр-осушувач (радіатор кондиціонера) та ТРВ (терморегулюючий вентиль). В іншому випадку продукти зносу старого агрегату миттєво виведуть з ладу новий вузол. При недотриманні цього регламенту гарантія на встановлення не діє.

Характеристики